| e-Bike Typ |
e-Mountainbike |
| Modelljahr |
2023 |
| Motorunterstützung |
25 |
| Schaltung Hersteller |
SRAM |
| Schaltungstyp |
Kettenschaltung |
| Federung |
Fully |
| Bremsentyp |
Hydraulische Scheibenbremse |
| Farbe |
schwarz, blau, rot, grün |
| Rahmengröße |
S1, S2, S3, S4, S5, S6 |
| Reifengröße |
29+'', 27,5+'' |
| Rahmenform |
MTB Fully |
| Motor |
Specialized Turbo Full Power System 2.2 36V 250W |
| Akku |
700 Wh |
| Display |
Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode |
| Ladegerät |
Custom charger, 42V4A, Rosenberger plug |
| Schaltung |
SRAM GX Eagle, 12-Gang Kettenschaltung |
| Schalthebel |
SRAM GX Eagle, 12-Gang |
| Schaltwerk |
SRAM GX Eagle, 12-Gang |
| Kurbelsatz |
Praxis forged M30, custom offset, 160 mm |
| Kassette |
SRAM XG-1275, 12-Gang, 10-52T |
| Kette |
SRAM NX Eagle, 12-Gang |
| Rahmen |
Specialized M5 Premium Alloy, headset adjust, BB height adjust, S-Sizing, interne Kabelführung, 148 mm spacing |
| Gabel |
FOX Rhythm 36, S1: 150 mm Federweg, S2-S6: 160 mm Federweg |
| Dämpfer |
S1: FOX DPS Performance Series, 3-position lever, rebound adjust, 52,5 x 210 mm, 150 mm Federweg/S2-S6: FOX FLOAT X Performance, LSR, 2-position lever, 55 x 210 mm, 150 mm Federweg |
| Bremsanlage |
SRAM Code R, hydraulische Scheibenbremse, 4-Kolben, v: 200 mm (S1-S3)/220 mm (S4-S6), h: 200 mm |
| Felgen |
Specialized 29, hookless alloy, 30 mm Maulweite, Tubeless Ready |
| Naben (V/H) |
Alloy, 15 x 110 mm Steckachse, 28h / Alloy, 148 mm x 12 mm Steckachse, 28h |
| Speichen |
DT Swiss Industry |
| Reifen |
v: Butcher, GRID TRAIL Karkasse, GRIPTON T9 Gummimischung, 29 x 2,6''/h: Eliminator, GRID TRAIL Karkasse, GRIPTON T7, 27,5 x 2,6'' |
| Lenker |
Aluminium, 35 mm, 6° upsweep, 8° backsweep, 780 mm Breite |
| Vorbau |
Alloy Trail Stem, 35 mm bar bore |
| Lenkergriffe |
Specialized Trail Grips |
| Sattelstütze |
X-Fusion Manic, infinite adjustable, 34,9 mm, S1: 100 mm, S2: 125 mm, S3: 150 mm, S4/S5: 175 mm, S6: 190 mm |
| Sattel |
Bridge Comp, Hollow CrMo Streben, 155/143 mm |
