SRAM NX Eagle – eMTB Schaltung
Neue SRAM MTB-Schaltgruppe: NX Eagle auch für e-Bikes
SRAM erweitert die erfolgreiche Eagle-Produktpalette durch eine weitere Schaltgruppe: Die SRAM NX Eagle. Die 12-fach Schaltung liegt in der preisorientierten Premiumklasse und ist auch für e-Bikes freigegeben. Im Vergleich zur e-Bike optimierten EX1 bietet die NX mit einer 11-50 Übersetzung und 12 Gängen eine feinere Abstufung und damit mehr Einsatzmöglichkeiten – speziell in Hinblick auf Motoren mit dynamischer Tretkraftunterstützung.
SRAM NX Eagle mit Stahl-Kettenblatt
SRAM hat alle Komponenten der NX-Schaltgruppe neu entwickelt, die größte Veränderung zu den übrigen Eagle-Gruppen (XX1, NX, XO1) ist das gestanzte Stahlkettenblatt. Im Vergleich zu den Alu-Kettenblättern der anderen Schaltgruppen hat die NX durch die Verwendung von Stahl selbstverständlich ein Mehrgewicht – laut SRAM fällt dieser Unterschied aber eher gering aus. Vorteile: Das Stahlkettenblatt ist mit allen Technologien ausgestattet, die sich auch in Alu-Blättern finden, es verträgt höhere Krafteinwirkungen und hat somit auch eine längere Haltbarkeit.
Das Narrow-Wide-Zahnprofil des Kettenblattes hält die Kette in Position, die veränderte Zahnform sorgt außerdem für einen geringeren Verschleiß von Kette und Kettenblatt.
Die Kurbel der NX Eagle-Gruppe ist aus 600er Alu geschmiedet und passt in alle Innenlager-Standards. Das Schaltwerk hat ein Oberflächen-Finish erhalten und ist mit allen bekannten Eagle-Technologien ausgestattet.
Interessant wird die NX Eagle wieder beim 1-Click-Trigger Shifter. Dieser hat ein Handling-Update erhalten, denn für die Montage am Lenker muss der Griff nicht mehr abgenommen werden. Einfach Schelle aufklappen, über den Lenker stülpen und zuklappen. Für ein aufgeräumtes und reduziertes Cockpit ist der Trigger kompatibel mit der Bremshebelschelle. Übrigens: es können alle SRAM-Bremsen mit dem neuen Shifter verbunden werden – Zeit, das Cockpit aufzuräumen?
Übersetzung der SRAM NX Eagle
Die 11-50 Stahl-Kassette deckt eine Übersetzungsbandbreite von 455 % ab (gegenüber 500% anderer Eagle-Gruppen), im Vergleich zur EX1 (8-fach) bietet sie allerdings 12 Gänge und damit kleine Gangsprünge. Somit wird diese Schaltgruppe für Motoren mit dynamischer Tretkraftunterstützung (Shimano E8000, Bosch Performance CX im eMTB-Modus) interessant, bei denen die Gangsprünge der EX1 oft zu groß waren, die Folge: Man musste gezwungenermaßen häufig in zu hohen oder zu niedrigen Trittfrequenzen fahren. Eine weitere praktische Eigenschaft: Die Kassette passt auf den Standardfreilauf und somit auch auf alle HG-Freiläufe, was das Umrüsten vieler unterschiedlicher Varianten auf die NX Eagle erleichtert.
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Die SRAM NX Eagle: Gangschaltung für e-Bikes
Dass die SRAM NX Eagle eine Freigabe für e-Bikes erhalten hat, liegt grundlegend an zwei Eigenschaften dieser Schaltgruppe. Da die Kassette aus Stahl gefertigt ist, verträgt sie wesentlich höhere Krafteinwirkungen, die logischerweise in der Motor-Mensch-Kombination auftreten. Diese Eigenschaft erfüllen die anderen Eagle-Gruppen mit Alu-Kassette nicht, weshalb bisher lediglich die EX1 für e-Bikes in Frage kam. Der 1-Click-Shifter erfüllt nun die zweite Voraussetzung um die NX laut SRAM e-Bike kompatibel zu gestalten. Dieser Shifter gibt immer nur einen Gangsprung frei und verhindert so eine zu große Krafteinwirkung auf Ritzel und Kette beim Schalten von mehreren Gängen gleichzeitig. Im Vergleich: der normale Eagle-Shifter gibt bis zu fünf Gangsprünge auf einmal frei.
Mit der NX-Kassette aus Stahl und dem 1-Click-Shifter ist nun die gesamte Eagle-Gruppe für den Einsatz in e-Bikes freigegeben, denn diese zwei Komponenten sind in allen Eagle-Versionen verfügbar. Mehr Einsatzmöglichkeiten, eine größere Range und mehr Gänge im eMTB!
